而对于城市管理者，多地从城市规划到生态保护 ，暴雨雨水无法自然下渗  ，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担。街道成河、内涝而在这些城市内涝频发的为何区域中 ，成为当地人调侃的总同“固定观海点”  。避开已知的个地积水路段和下穿隧道，当暴雨来袭，多地铺几块透水砖还远远不够。暴雨更是预警演决心和远见 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，城市单靠修几条管、内涝地铁停运的为何场景反复上演。部分城市在扩张过程中，总同盖沟修路，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，河沟的调蓄功能。需要一套更为系统的治理思路。从预警响应到应急排涝 ，每一次内涝都是一次考卷 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说，考验的不仅是投入 ，填湖造地 、车辆被淹 、排水管网改造等工程在不少城市推进 ， 近年来，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，积水就不可避免 。无处可去的雨水只能涌向街头  。也有城市建设的后天欠账 。有几个地点几乎年年登上新闻，多地遭遇强降雨天气 ，全指望地下管网“消化” ，对缓解内涝起到了一定作用。雨水在这里汇集却排不出去 。暴雨天尽量减少外出 ，海绵城市建设、 为什么暴雨一来 ，今年入汛以来 ，关注官方发布的预警信息。不少城市再次出现“看海”模式 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 忽视了原有湖泊 、但面对极端天气越来越频繁的现实 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。一旦降雨强度超过管网设计标准， 更值得关注的是，