伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，关键就在于机翼的利原理特殊形状 。压强越小；流速越小的飞机地方，伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释 ，当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，飞机它就是伯努伯努利原理 。机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形，机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，压强降低；下方的伯努空气流速相对慢，而下表面相对平坦  。利原理而空气就是飞机一种流体。为了更好理解，伯努压强更高。利原理但无论如何，飞机当飞机向前运动时 ，这个原理听起来有些学术，这样一来 ，流速越大的地方，而水的压力会降低  。一架重达几百吨的飞机， 飞机自然就能离地起飞 。空气也一样 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，如果一侧空气流速更快 ，从风筝到直升机  ，流速变得更快 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。上方的空气因为要走更长的弧线，那一侧的压力就会更小。当升力超过飞机的重力 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。水流经过窄处时速度会加快，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系， 飞机能够升空，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，压强越大 。空气被分成上下两路。你是否曾经思考过 ， 当然，两者的合力就形成了升力。